更なる内航海運の省エネルギー・非化石化に向けて１件の実証事業を採択しました

令和8年7月17日

国土交通省及び経済産業省は、令和８年度「運輸部門エネルギー使用合理化・非化石エネルギー 転換推進事業費補助金 （内航船革新的運航効率化・非化石エネルギー転換推進事業）」の公募を実施し、外部有識者からなる審査委員会の審査を経て、新たに１件の事業を採択しました。

○ 国土交通省及び経済産業省は、令和８年５月22日から６月12日にかけて、「運輸部門エ
ネルギー使用合理化・非化石エネルギー 転換推進事業費補助金 （内航船革新的運航効率
化・非化石エネルギー転換推進事業）」^※１の公募を実施しました。

○ 今般、外部有識者により構成された審査委員会において、事業者より応募のあった提案
について審査を行った結果、「内航船革新的運航効率化・非化石エネルギー転換推進事業」
として、新たに１件の事業を採択しました。（別紙：新規採択事業一覧）

○ この事業による実証の結果については、省エネ・省CO 2 排出技術の効果を「見える化」
する内航船省エネルギー格付制度の活用等により周知を図り、内航海運の更なる省エネ化
を促進していきます。


※１ 内航海運の省エネルギー・非化石化を推進するため、ハード対策とソフト対策の組合せによる船舶の省エネ
ルギー化を目指すもの及び、省エネルギー化に加えて非化石エネルギーを使用する機器の導入による非化
石エネルギーへの転換を目指す実証事業を実施する事業者に対し、事業実施に必要な設備費、設計・工費及
び検証等費の一部を補助（補助率1/2以内）。

新規採択事業一覧

＜新規採択事業＞

事業者名	NSユナイテッド内航海運株式会社
事業名称	自動運航システムの DTC(注１)活用のための航路設定機能（ソフトウェア）及び 船体制御機能（ACE機能(注２)） を活用した運航効率化実証事業
事業概要	以下の革新的省エネルギー技術・非化石エネルギー転換技術の実証を行う。 [1] 最適航路設定と自動操船の無人接続 [2] 船体制御機能による航路制御(注３)

(注１) Drive Train Controllerの略。舵、推進器、スラスタ等を制御する機能群。
(注２) Advanced Control For Ecologyの略。設定航路を維持する自動操舵機能。
(注３) 目標に対する方位を維持する従来の制御方法とは異なり、潮流や風の影
響を考慮して船体位置を航路上に維持する制御方法。

添付資料

報道発表資料（PDF形式）

お問い合わせ先

国土交通省 海事局 海洋・環境政策課 高橋、山村、小田桐

TEL：03-5253-8111（内線43-954、43-927、43-915） 直通 03-5253-8614

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