２０２６年４月１０日
四国電力株式会社

伊方発電所における通報連絡事象（令和８年３月分）および
通報連絡事象に係る報告書の提出について

○ 令和８年３月に、当社から愛媛県および伊方町ほか関係自治体に通報連絡した事象は以下のとおりであり、法律に基づく報告事象に該当するものではなく、また、環境への放射能の影響もありませんでした。

事 象
発生月日
発表月日
県の公表区分

１．伊方発電所における地震の観測について
3月16日
4月10日
Ｃ

○ 過去に発生した以下の通報連絡事象について、その後の調査結果を踏まえた原因と 対策をとりまとめ、愛媛県および伊方町ほか関係自治体に報告書を提出いたしました。

事 象
発生月日
発表月日
県の公表区分

１．伊方発電所３号機 非常用ディーゼル発電機
３Ａ排気管伸縮継手の割れについて
令和7年 12 月5日
令和8年 1 月13日
Ｃ

県の公表区分
Ａ：即公表
Ｂ：48時間以内に公表
Ｃ：翌月10日に公表
ＰＰ：可能となった段階で速やかに公表

（別紙１）伊方発電所における通報連絡事象の概要（令和８年３月分）
（別紙２）伊方発電所における通報連絡事象の報告書概要

以 上

別紙１

伊方発電所における通報連絡事象の概要（令和８年３月分）

１．伊方発電所における地震の観測について

３月１６日５時２５分頃、伊予灘を震源とする地震が発生し、伊方発電所において 地震の揺れを観測しましたが、伊方発電所の設備に異常はありませんでした。

また、地震による環境への放射能の影響はありませんでした。

水平方向 垂直方向
１号機 ４ ガル 感知せず
２号機 ４ ガル 感知せず
３号機 ３ ガル 感知せず

別紙２

伊方発電所における通報連絡事象の報告書概要

１．伊方発電所３号機 非常用ディーゼル発電機３Ａ排気管伸縮継手の割れについて

○事 象

伊方発電所３号機は第１８回定期検査において、試運転のため、非常用ディーゼル 発電機※１３Ａを起動したところ、排気管付近より異音を確認したため、非常用 ディーゼル発電機３Ａを停止しました。保修員が現場を確認し、１２月５日１０時 ２４分、排気管の詳細な点検が必要であると判断しました。

異音を確認した排気管付近を点検したところ、排気管伸縮継手※２に割れがあることを確認したため、当該伸縮継手を予備品に取り替えました。また、当該伸縮継手以外の排気管の伸縮継手についても確認を行い、割れなどの異常はありませんでしたが、念のため、全数を予備品に取り替えました。

排気管伸縮継手を取り替え後、非常用ディーゼル発電機３Ａの試運転を行い、運転 状態に問題がないことを確認したことから、１２月１５日１５時１４分、通常状態に 復旧しました。

なお、本事象によるプラントへの影響および周辺環境への放射能の影響はありませんでした。

※１ 発電所の運転中に外部電源が喪失した場合に安全にプラントを停止するために必要な機器（高圧注入ポンプ・海水ポンプ等）に電気を供給するための設備で、伊方発電所３号機に２基、伊方 発電所２号機に２基設置している。

※２ 非常用ディーゼル機関の駆動により発生する高温の燃焼ガスが排気管を通気することで温度変化による排気管の伸縮が生じるため、この伸縮を吸収する目的で排気管の間に設置する蛇腹状の 金属で製作した伸縮性を有する管。

○原 因

当該伸縮継手は、平成８年２月以降、非常用ディーゼル発電機の運転に伴い、年間 約１０回の起動および停止による温度変化を受けながら長期間にわたり継続使用されていました。これにより、当該伸縮継手の谷部および山部の内面および外面に疲労破壊による微小な亀裂が発生し、進展したことで最終的に貫通に至ったものと推定しました。

○対 策

・当該伸縮継手を予備品に取り替えました。また、念のため、非常用ディーゼル 発電機３Ａに使用している全ての排気管伸縮継手を予備品に取り替えました。なお、非常用ディーゼル発電機３Ｂの排気管伸縮継手については、第１８回定期検査に 取り替えを実施しました。

・非常用ディーゼル発電機３Ａおよび３Ｂの排気管伸縮継手の保全計画について、 １２定検毎に１回の外観点検と定めていましたが、１０定検毎に１回の取り替えに変更しました。

・非常用ディーゼル発電機２Ａおよび２Ｂについては、廃止プラント設備としての 設備重要度を考慮し、至近の定期点検で排気管伸縮継手の状態を確認するため 外観点検を実施します。

公式ページ（続き・詳細）はこちら
https://www.yonden.co.jp/press/2026/__icsFiles/afieldfile/2026/04/10/pr003.pdf