2026 年 3 月 31 日
各 位
岡崎市
NTT ビジネスソリューションズ株式会社
三井住友ファイナンス＆リース株式会社
住友三井オートサービス株式会社
株式会社REXEV
三菱自動車工業株式会社

「Okazaki Public EV Share」の運用開始について
~電気自動車の最適活用によりカーボンニュートラル社会の実現へ~

岡崎市※1、NTT ビジネスソリューションズ株式会社※2、三井住友ファイナンス＆リース株式会社※3、住友三井オートサービス株式会社※4、株式会社REXEV※5、三菱自動車工業株式会社※6は、ゼロカーボンシティの実現に向けた取り組みの一環として、岡崎市が所有する公用車68 台を段階的に電気自動車 （以下「EV」）へ切り替えるとともに、そのうち２台を市民・観光客が利用できる EV カーシェアリング「Okazaki Public EV Share」（以下「本事業」）の運用を開始します。

本事業は、EV カーシェアリングサービス「N.mobi（エヌモビ）」※7を通じて実施します。

※1.岡崎市 （市長：内田 康宏）
※2.NTT ビジネスソリューションズ株式会社 （代表取締役社長 ：木上 秀則）
※3.三井住友ファイナンス＆リース株式会社 （代表取締役社長 ：今枝 哲郎）
※4.住友三井オートサービス株式会社 （代表取締役社長 ：麻生 浩司）
※5.株式会社 REXEV （代表取締役社長 ：渡部 健）
※6.三菱自動車工業株式会社 （代表執行役社長兼最高経営責任者：加藤 隆雄）
※7.「N.mobi」は NTT ビジネスソリューションズ株式会社が運営する EV カーシェアリングサービスです。

N.mobi ウェブサイト：https://www.nttbizsol.jp/nmobi/

1．背景と目的

岡崎市（共同提案者：愛知県および三菱自動車工業株式会社）は、2022 年 11 月に「第 2 回脱炭素先行地域」に選定され、「2050 年ゼロカーボンシティ」の実現に向けた取り組みを進めています。※8 その一環として、公用車68 台の電動化と、平日の業務終了後および休日において、市民や観光客が買い物や観光などで利用できる本事業を実施します。

導入するEV は、全て再生可能エネルギー電気での稼働を想定しており、従来のガソリン車と比較して年間80.7t-CO₂の削減を見込むほか、本事業を通じて、EV の普及促進、シェアリングエコノミーの浸透による環境負荷の低減、移動手段の多様化、公用車の有効活用を図ることを目的としています。

※8.脱炭素先行地域「どうする脱炭素？岡崎城下からはじまる、省エネ・創エネ・蓄エネ・調エネのまちづくり」

岡崎市ウェブサイト：https://www.city.okazaki.lg.jp/1550/1564/3512/p037111.html

公式ページ（続き・詳細）はこちら
https://www.smfl.co.jp/news/assets/260331.pdf