バーチャルパワープラント構築実証事業における
ＥＶスイッチを活用した電気自動車の充電遠隔制御実験の本格開始について

平成３０年１月１１日
関 西 電 力 株 式 会 社
住友電気工業株式会社
日 産自動車株式会社

関西電力株式会社（以下、関西電力）、住友電気工業株式会社（以下、住友電工）および日産自動車株式会社（以下、日産自動車）は、バーチャルパワープラント※１（以下、ＶＰＰ）構築実証事業※２において、電気自動車（以下、ＥＶ）の充電遠隔制御実験を、本日より本格開始しました。

ＶＰＰ構築実証事業である「関西ＶＰＰプロジェクト」※３では、ＥＶおよびプラグインハイブリッド車（以下、ＰＨＶ）をエネルギーリソースとして活用した取組みを行っています。

このたび、関西電力の事業所や一般家庭にあるＥＶ／ＰＨＶ６０台に対して、新たに開発したＥＶスイッチ※４を導入し、充電を遠隔制御する、全国で初めての取組みを実施します。

具体的には、関西電力のＶＰＰサーバ※５と住友電工のＥＶサーバ※６が、日産自動車のテレマティクスサーバ※７と連携することで得られるＥＶの車両情報を基に、充電による電力調整可能量を把握するとともに、ＥＶスイッチによって日産自動車製ＥＶの充電を遠隔制御します。また、ユーザーに対してＥＶ使用の参加・不参加を確認するためにスマートフォンアプリを活用することで、実運用を想定した実験を行います。

なお、今回得られた結果から、ＥＶの利用方法や制御データ等を分析し、ＶＰＰのエネルギーリソースとしての評価を実施します。

本実験は、電力会社である関西電力、自動車関連機器メーカーである住友電工、自動車メーカーである日産自動車の３社が協力し、ＶＰＰシステムとＥＶの車両情報を連携することで、それらの技術的知見を蓄積するもので、今後のＥＶ普及による運輸部門の低炭素化と電力の安定供給を目指します。

本実験を通じて、３社は、エネルギーを効率的に活用する社会の実現に貢献してまいります。

※１ 電力系統に点在するお客さまの機器をＩｏＴ化して一括制御することにより、お客さま設備から捻出できる需給調整力を有効活用し、あたかも一つの発電所（仮想発電所）のように機能させる仕組み。
※２ 経済産業省資源エネルギー庁の補助事業である「平成２９年度需要家側エネルギーリソースを活用したバーチャルパワープラント（以下、ＶＰＰ）構築実証事業費補助金」を活用して行う実証事業。
※３ 関西電力を中心とするＶＰＰ実証コンソーシアム。
※４ 関西電力および住友電工が開発したＥＶおよびＰＨＶの充電を必要に応じて遠隔制御する機 器で、多様な車両に対応しているもの。
※５ 取引先から電力調整依頼を受け、調整を行うサーバ。
※６ ＶＰＰサーバから指令を受け、ＥＶおよびＰＨＶの充電を制御するサーバ。
※７ ＥＶから車両情報を取得するサーバ。
別紙１：ＥＶスイッチを活用した電気自動車の充電遠隔制御実験の概要 別紙２：関係各社の概要と本実験における各社の役割

公式ページ（続き・詳細）はこちら
http://www.sei.co.jp/company/press/2018/prs003.pdf